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全面取消免押金ofo最后的倔强

2019-01-28 20:31:28

全面取消免押金 ofo最后的倔强

即使被众多媒体唱衰要黄,ofo小黄车依然在积极探索盈利模式。

摩拜宣布百城免押金,至此三大巨头已经有两大巨头宣布免押金活动,可没想到ofo小黄却反其道而行,继日前ofo取消在20城市的信用免押金政策之后,近日剩余的沪杭广深厦5个城市的信用免押金政策也被取消。

ofo方面表示:取消免押金后

全面取消免押金ofo最后的倔强

,用户可以通过购买95元的福利包,继续免押金骑行,同时,该95元的福利包可在ofo商城内流通购买相关产品,但该95元福利包一旦余额不足后,便需要继续续费,或是缴纳199元押金,才可骑行。

ofo还宣布上线自建信用积分体系,通过自有数据建立更加智能和完善的用户信用考评机制。用户一旦产生不文明行为,将扣分甚至扣费,而信用较高的用户有望减免押金。

具体说来:每个人的分数值为270分,此后根据个人用车行为增减分数得到综合评分。安全骑行、上报私锁及故障车、举报违规停车、合理规范停放等行为可获得加分;忘记关锁、假报修、交通违法、违规停车等不规范行为则会对分数造成负面影响。评分每月更新一次,最高分为600分,老用户的历史信用积分将纳入新版信用体系中,信用为0的用户将无法使用ofo小黄车。

对此,友纷纷评论↓↓↓

虽然不被友买账,但对于ofo自身来说,这也是造血回本的方式,ofo的这一政策也看得出来正在努力摆脱阿里巴巴。

摩拜已经醒悟,ofo还在迷茫?

共享单车曾是资本的宠儿,行业两大玩家摩拜和 ofo 都曾有过 10 轮左右的融资,作为国内创新的代表,共享单车一度掀起“Copy from China”的热潮,行业内非常火热。

在风口上资本一轮一轮注入,钱也一轮一轮烧,按照资本的意愿就是烧完钱两家合并,把市场规模做大了然后上市。

但是没有想到之后摩拜和ofo没有按照套路出牌,死也不合并,让投资圈大跌眼镜,让投资这两家的投资人摔了个大跟头。

之后阿里扶持哈罗,滴滴扶持小蓝单车,摩拜和ofo依旧在边缘挣扎,只是摩拜最终没有熬下来,被美团收购

至此,就只剩ofo不背靠巨头依旧在孤军奋战。

有人这样写道:摩拜醒悟了,唯有ofo还在迷茫,在中国不依附巨头只有死路一条。

ofo最后的倔强

虽然共享单车非常火热,但是却因为始终没有探索出盈利模式被不少资本家弃投

有不少人预测,共享单车的结局只有两个,一个是向资本屈服,卖身,一个是继续咬牙坚持,最终钱花光,然后破产清算。

显然三大巨头现在只剩ofo在苦苦坚持着

虽然现在还看不到前景,被唱衰,但不得不说ofo是真正的勇士

如果熬出来了会成为以后的典范,如果没有的话那也算是可赞扬的!

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